Јун

Ваздухопловна хронологија (код нас)

• 1. јуна 1924. године, изашао је први број листа „Наша крила“ - органа југословенског аероклуба „Наша крила“. [линк]

• 8. јуна 1913. године, формирано је Аеропланско одељење првог позива народне војске, у којем су била три авиона Блерио, пилоти и потребно људство. Командир је био Милош Илић. Истовремено је формирано и Балонско одељење, састава 2 балона, које је ушло у састав Пиротског утврђеног логора. Командир је био  капетан Јован Југовић. Са овим одељењем је у Пирот отишао и мајор Коста Милетић, командант ваздухопловне команде. [линк]

• 9. јуна 1953 године, први Ф 84-Г Тандерџет, слетео је на батајнички аеродром. [линк]

• 9. јуна 1999. године, у Куманову је потписан Војно-технички споразум којим је одређен рок од 11 дана за повлачење војске СРЈ са Косова и Метохије, након чега су у покрајину дошле јединице Кфора, претежно из земаља чланица НАТО. Тиме је прекинуто бомбардовање Савезне Републике Југославије, а Савет безбедности Уједињених нација усвојио је Резолуцију 1244. [линк]

• 10. јуна 1974. године, на сурчински аеродром је слетео први ЈАТ-ов Боинг 727, YU-AKA. [линк]

• 10. јун 1999. године, јединице Војске Југославије су, на основу Војно-техничког споразума потписаног дан раније у Куманову, почеле повлачење са Косова и Метохије, а касније истог дана, Савет безбедности УН је, уз уздржан глас Кине, усвојио Резолуцију 1244, којом је легализован долазак међународних војних снага у јужну српску покрајину. [линк]

• 14. јуна 1884. године, у селу Влакчи код Крагујевца, рођен је Михаило Петровић. Он је био наш први школовани пилот авиона и наша прва ваздухопловна жртва, а друга у свету. Погинуо је код Скадра 20. марта 1913. године. [линк]

• 17. јуна 1927. године, формиран је „Аеропут“, прво југословенско предузеће за ваздушни саобраћај. [линк]

• 17. јуна 1987. године, у ЈАТ је приспео први авион АТР-42 YU-ALL. [линк]

• 18. јуна 1915. године, српска војска је поставила станице за осматрање ваздушног простора на 13 места, ради означавања правца лета непријатељских авиона. Овај датум се данас обележава као Дан рода ВОЈ (ваздушног осматрања и јављања) Војске Србије. [линк]

• 18. јуна 1927. године, из Париза је на новосадски аеродром слетео авион Потез-25 са мотором Лорер-Дитрих од 450 КС. Њиме су допутовали из Париза ваздухопловни капетанВладислав Сондермајер и ваздухопловни поручник Драгољуб Пајевић. Они су према наређењу Команде војног ваздухопловства направили лет Париз - Нови Сад са обавезним спуштањем Стразбур - Нирнберг – Праг и Братислава.

• 20. јуна 1913. године, на летелишту код Куманова, село Војник, извршени су први летови српских пилота. Направљено је око 20 летова у близини Војника, Куманова и Страцина. [линк]

• 20. јуна 1918. године, на Солунском фронту је зачета идеја о формирању домаће ваздухопловне индустрије. Том приликом је тадашњи командант Ваздухопловне команде српске војске, потпуковник-извиђач Петар Мирковић предложио Врховној команди да се ангажују ваздухопловни инжењери за оснивање домаће индустрије авиона, што је прихваћено али се није могло одмах реализовати.

• 21. јуна 1913. године, рођен је Милета С. Протић, мајор авијације-пилот, командир Прве ескадриле НОВЈ. [линк]

• 27. јуна 1876. године, у Суботици је рођен Иван Сарић, пионир нашег ваздухопловства. [линк]

• 29. јуна 1913. године, Балонско одељење српске војске је стигло у Пирот и постављено у месту Јамин  Рид, југоисточно од Пирота, са задатком да осматра долину Нишаве у правцу  Цариброда.  [линк]

Ваздухопловна хронологија (у свету)

• 4. јуна 1783. године, браћа Монголфје су извели први лет балоном. [линк]

• 14. јуна 1919. године, пилоти Џон Алкок и Валтер Браун су за 16 часова и 27 минута прелетели Атлантик од Њуфауленда до Ирске. [линк]

• 17. јуна 1908. године, Луј Блерио je извршио први лет на авиону Блерио VIII. [линк]

• 17. јуна 1928. године, прва жена је прелетела Атлантик. Била је то Амелија Ерхарт. [линк]

• 27. јуна 1923. године, авионима Аирко ХД4, извршено је прво снабдевање једног авиона помоћу другог у лету. То су учинили поручник Џон Рихтер и капетан Ловел Смит с једне и поручници  Вирџил Хајн и Френк Сајферти с друге стране, у Сан Дијегу, Калифорнија. [линк]

• 28. јуна 1909. године, полетео је први авион Бреге I, ове чувене француске фабрике авиона. У Краљевини Југославији је произведено по лиценци 420 авиона Бреге XIX, који су углавном коришћени за обуку, тренажу и били у наоружању  Армијског ваздухопловства Краљевине Југославије. [линк]